Crossworx Trip290 – E-Bike Neuheit: Light-E-MTB aus Alu – Made in Germany!

Crossworx Trip290 – E-Bike Neuheit: Light-E-MTB aus Alu – Made in Germany!

Crossworx Trip290 – ein Light-E-MTB mit Aluminiumrahmen, markantem Hinterbau und Bosch SX-Motor, welches Made in Germany ist! Hier gibt es alle Infos zum neuen Crossworx Trip290 Light-E-MTB.

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Crossworx Trip290 – E-Bike Neuheit: Light-E-MTB aus Alu – Made in Germany!

Wie gefällt dir das neue Crossworx Trip290 mit Aluminium-Rahmen und dem markanten Hinterbau?

 

[Bubbel]

Daanke, dass ist auch meine Erwartungshaltung! Alles andere wäre enttäuschend

Hast du es mal gewogen ? Welche Rahmengröße ist das?

 

[maniac66]

Hast du es mal gewogen ? Welche Rahmengröße ist das?

Ah die Frage nach dem Gewicht Nein, auf der Waage hatte ich es noch nicht. Es ist ein XL Rahmen.
Sollte aber schon auf der leichten Seite sein in dem Aufbau.

 

[Bubbel]

Ja, würde mich einfach interessieren. Bräuchte auch ein XL und stehe auf leichte Bikes.
Bei dem CW habe ich keine Idee in welche Richtung so ein Aufbau geht

 

[heizer]

auf ihrer homepage schreiben sie glaub 18.x kg bei grösse M.
vermutlich sollte dann bei XL und leichter Ausstattung <20 drin sein.
finde ich für alu echt super.

 

[maniac66]

Ja, würde mich einfach interessieren. Bräuchte auch ein XL und stehe auf leichte Bikes.
Bei dem CW habe ich keine Idee in welche Richtung so ein Aufbau geht

Grob kalkuliert sollte ich mit dem Aufbau bei knapp 20kg rauskommen. Das ist aber nur meine Schätzung.

 

[Bert-Bertson]

Ja, würde mich einfach interessieren. Bräuchte auch ein XL und stehe auf leichte Bikes.
Bei dem CW habe ich keine Idee in welche Richtung so ein Aufbau geht

Moin, ich habs Trip in L, rahmen pulverbeschichtet, fox 36 160mm, fox float x, xt bremsen, beskar LRS mit Maxxis DD reifen (assegai/DHR II), X01 antrieb, nehmen alu kurbeln, nehmen alu cockpit, hope flat Pedale. der Aufbau wiegt inkl. Dichtmilch 20,4kg.

 

[TheTrailNomad]

Kapitalmarker beachten.

 

[Matti1907]

Am Montag kam mein Trip auch unbeschädigt an und wurde direkt etwas individualisiert. Bis auf die Kleinigkeiten ist es komplett.
Selbst der Endgegner hintere Bremsleitung war kein Problem. Ich hoffe das hier in den nächsten Tagen endlich mal wieder die Sonne durch kommt um ein paar Bilder bei Tageslicht zu machen.
Vorab aber hier mal ein paar Eindrücke.

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Glückwunsch.Allererste SahneViel Spaß damit

 

[maniac66]

Da ist das Ding! Fertig aufgebaut und fahrbereit. Am Dienstag war hier der erste Tag ohne Regen und es kam sogar die Sonne raus. Also bin ich etwas früher in den Feierabend gegangen und ab auf's Bike. Es war erstmal nur eine kleine Runde zum einbremsen der Beläge und um ein Gefühl für das Bike zu bekommen. Es ist ja schließlich mein 1. E Bike.
Am kommenden Wochenende wird dann ausgiebiger getestet. Trails lasse ich aber aktuell noch außen vor, da hier alles total aufgeweicht und matschig ist. Fällt mir auch irgendwie schwer das neue Bike direkt voll einzusauen
Der erste Eindruck war schonmal gut, wenn auch teilweise ungewohnt. Werde mich vom Bio Bike kommend noch umgewöhnen und anpassen müssen, bis das Bike und ich eine Einheit sind. Auf diesen Prozess freue ich mich aber schon sehr.

 

[Bubbel]

Brutal schick
Mega Aufbau

 

[maniac66]

Nachdem ich Heute bereits auf der Anfahrt Richtung Wald ziemlich eingesaut war, habe ich mich nicht mehr zurück gehalten und bin die ersten Trails mit dem Trip gefahren.
War zwar mehr slide als ride und den ersten kleinen Abgang habe ich auch hinter mich gebracht, trotzdem hat es richtig Bock gemacht. Den berühmten "Uphill Flow" konnte ich auch endlich mal in Ansätzen erleben. Macht schon Spaß muss ich zugeben.
Setup hat sich bereits jetzt sehr gut angefühlt, ein paar kleine Änderungen am Cockpit mache ich gleich noch. Morgen geht's dann wieder in die Matsche

Das könnte ein schöner Nussknacker werden. Ist zwar beim Alu Rahmen nicht so kritisch wie bei Carbon, trotzdem kommt da Motofoam rein zur Sicherheit.

 

[Tobbse1987]

Nachdem ich Heute bereits auf der Anfahrt Richtung Wald ziemlich eingesaut war, habe ich mich nicht mehr zurück gehalten und bin die ersten Trails mit dem Trip gefahren.
War zwar mehr slide als ride und den ersten kleinen Abgang habe ich auch hinter mich gebracht, trotzdem hat es richtig Bock gemacht. Den berühmten "Uphill Flow" konnte ich auch endlich mal in Ansätzen erleben. Macht schon Spaß muss ich zugeben.
Setup hat sich bereits jetzt sehr gut angefühlt, ein paar kleine Änderungen am Cockpit mache ich gleich noch. Morgen geht's dann wieder in die Matsche

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Das könnte ein schöner Nussknacker werden. Ist zwar beim Alu Rahmen nicht so kritisch wie bei Carbon, trotzdem kommt da Motofoam rein zur Sicherheit.
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Sollte ja eigentlich auch mit Motofoam ausgeliefert worden sein.

 

[maniac66]

Sollte ja eigentlich auch mit Motofoam ausgeliefert worden sein.

Du meinst das kleine schwarze Stück Schaumstoff was da drin saß bei Auslieferung? Das hatte ich für eine Art Transport Sicherung gehalten und entsorgt
Ich schneide mir da gleich mal was zurecht. Motofoam habe ich noch zur Hand.

 

[Tobbse1987]

Du meinst das kleine schwarze Stück Schaumstoff was da drin saß bei Auslieferung? Das hatte ich für eine Art Transport Sicherung gehalten und entsorgt
Ich schneide mir da gleich mal was zurecht. Motofoam habe ich noch zur Hand.

Ja genau das war dafür gedacht.

 

[maniac66]

Ja genau das war dafür gedacht.

Gut das ich den Karton noch nicht entsorgt habe! Habe das Stück Foam noch finden können. Könnte für mein Empfinden etwas größer sein um auch vor kleinen Steinen zu schützen.

 

[Tobbse1987]

Gut das ich den Karton noch nicht entsorgt habe! Habe das Stück Foam noch finden können. Könnte für mein Empfinden etwas größer sein um auch vor kleinen Steinen zu schützen.

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Funktioniert aber um den Nussknacker zu verhindern. Am Anfang gab es nichts und ich habe darauf hingewiesen und dann kam es im Anschluss bei jedem Bike. Bei Raw nicht weiter schlimm aber wenn Leute in Wunschfarbe kaufen dann kann es schon zu Unmut bei einigen Leuten kommen, denke ich.
Das ist das schöne an Crossworx. Es wird alles schnell Kundenfreundlich umgesetzt.

 

[maniac66]

Funktioniert aber um den Nussknacker zu verhindern. Am Anfang gab es nichts und ich habe darauf hingewiesen und dann kam es im Anschluss bei jedem Bike. Bei Raw nicht weiter schlimm aber wenn Leute in Wunschfarbe kaufen dann kann es schon zu Unmut bei einigen Leuten kommen, denke ich.
Das ist das schöne an Crossworx. Es wird alles schnell Kundenfreundlich umgesetzt.

Wenn Kunden Feedback konstruktiv ist und dann auch noch so einfach umgesetzt werden kann, so ist das ein Gewinn für alle

 

[chubv]

Und das soll schöner sein als der eckige Magnet ?

In einem Nachbarthread hat einer einen flachen Stabmmagnet unter ein Dichtband in der Felge geklebt.

 

[maniac66]

Lese mich gerade mal etwas bei Bosch ein und bin da auf eine Info zum Power More gestoßen, welche mich leicht irritiert...

Könnte mir durchaus vorstellen, dass Bosch dazu seine Gründe hat. Bei Fahrten im Regen z.B. Gibt's dazu Meinungen/Erfahrungen hier?

 

[Tobbse1987]

Lese mich gerade mal etwas bei Bosch ein und bin da auf eine Info zum Power More gestoßen, welche mich leicht irritiert...

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Könnte mir durchaus vorstellen, dass Bosch dazu seine Gründe hat. Bei Fahrten im Regen z.B. Gibt's dazu Meinungen/Erfahrungen hier?

Hab den Power More den Winter über gefahren, bei Regen, bei Schnee, keine Probleme.