Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

Mit dem brandneuen Specialized Levo SL wollen die Kalifornier nicht weniger als das ultimative Trail-Bike geschaffen haben. Was alles am neuen Light-E-MTB aus dem Hause Specialized neu ist und wie sich das Levo SL auf dem Trail schlägt, haben wir bereits für euch getestet!

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Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

Wie gefällt dir das neue Specialized Levo SL?

 

[robzo]

Levo und Levo SL unterscheiden sich bei den Geowerten in S4 natürlich kaum. Außer beim Radstand. Da sind es 3 cm Unterschied. Das macht natürlich schon ein bisschen was aus.
Jedenfalls klingt es so, dass eine Entscheidung gegen die Specialized-Sizing Empfehlung und für das S4 nicht völlig daneben wäre.

 

[Tabletop84]

Länger spielt seine Vorteile bei eher geradeaus und hohen Geschwindigkeiten aus. Kürzer wenns verwinkeltere Naturtrails sind.

 

[robzo]

Länger spielt seine Vorteile bei eher geradeaus und hohen Geschwindigkeiten aus. Kürzer wenns verwinkeltere Naturtrails sind.

Ja, ist mir schon klar.
Mir ging es um die deutlichen Unterschiede bei Oberrohr und Reach zwischen der S5 Empfehlung für das neue Levo SL und dem "Wohlbefinden" auf dem alten in Größe L.
Also sowohl im Sitzen, als auch bei den Abfahrten im Stehen, hatte ich nie das Gefühl auf einem zu kleinen Bike zu fahren.
Gleichzeitig fühle ich mich auf meinem deutlich größeren motorlosen Rad wohl.

 

[arneleiser1972]

Konntest du das S5 denn auch mal Probe fahren?

Leider beide Räder nur auf dem Parkplatz.
War für mich aber eindeutig.
Hab mich sofort auf dem S4 besser gefühlt.

Gruß Arne

 

[DLK_9988]

Konntest du das S5 denn auch mal Probe fahren?

Nach meiner Einschätzung: S5 mit 40iger Vorbau ab 1,83 cm. Bis 1,83 cm S4 mit 50iger Vorbau.

Das S5 mit 29“ Setup fahren.

Zu Beginn mit hohem Stack fahren und dann später ausoptimieren.

 

[robzo]

Das S5 mit 29“ Setup fahren.

Warum?

 

[dschugaschwili]

Meine 177cm Körpergröße fühlen sich auf dem S3 sehr wohl. Das Rad fühlt sich agiler an als mein BioBronson in L., die Laufruhe bei höheren Geschwindigkeiten finde ich bis in den Grenzbereich ausreichend.

 

[DLK_9988]

Warum?

Die Kettenstreben wachsen nicht mit den Größen. Ab S5 fand ich die kurzen Kettenstreben etwas unharmonisch.

Wie gesagt… alles subjektiv.

Wenn man eh etwas längere Kettenstreben fährt, sollte man die Vorteile eines 29“ Laufrads mitnehmen.

 

[arneleiser1972]

. Bis 1,83 cm S4 mit 50iger Vorbau.

Fahre ich genauso.

 

[Tabletop84]

Ich auch. 40 ist dann zu kurz. Im Sitzen ist S4 aber nicht so komfortabel und da wäre S5 wahrscheinlich deutlich zu lange.