Haber ein Stereo 150 mit Karbonrahmen und das hat auch permanent geknarzt. Bis ich in der Verzweiflung irgendwann alle Hauptlager- Schrauben mit etwa 3Nm fester angezogen habe. Seit da ist Ruhe. Nicht die feine Art an einem Karbonrahmen aber scheint bei Cube häufig zu sein.
Bevor jetzt alle schreien aber Garantie und Sicherheit: Viele Schrauben waren ab Werk überzogen, nachweisen, wer welche Schraube wie fest angezogen hat kann auch niemand und mein Bike fährt relativ ruhig seit 2 Jahren. Was jetzt noch knackt ist bei Landungen oder wenns haarig wird im Geröll und so, denke das ist normal.
Karbon kaufe ich trotzdem nicht mehr und wenn dann sicher nicht mehr günstig.
Wieviel % Toleranz haben die
Drehmomentschlüssel ? Selbst unsere Teuren, von
Hazet, oder WiHa haben ja 3%. Da kann man sich leicht ausrechnen, wie viel Nm man über den angegeben Wert gehen muß, um Spot on zu sein.......
DAS hatteich nicht aufm Schirm, sorry. Oh ja, jetzt wird's rechtlich Spannend. Hab auf die Schnelle das hier gefunden, und die Passage sollte passen:
"Zeigt sich nun, dass der Händler seiner Nacherfüllungspflicht nicht nachkommen will, bleibt dem Leasingnehmer nur die Möglichkeit, vom Kaufvertrag zurückzutreten (Nicht vergessen: Alle kaufrechtlichen Ansprüche wurden an den Leasingnehmer abgetreten) oder den Kaufpreis zu mindern. Auch hierüber sollte er den Leasinggeber, um Komplikationen zu vermeiden, vorab in Kenntnis setzen."
Quelle:
https://www.anwalt.de/rechtstipps/was-tun-wenn-das-leasingfahrzeug-einen-mangel-hat_032110.html
Die Info ist ausm KFZ. Bereich, da aber die Konstellation gleich ist, müsste das nach meinen Verständnis auch fürs Bikeleasing gelten.
Eines der Probleme ist, Leasingnehmer ist vermutlich der AG. Und dieser überläßt dir ja nur das Bike.
Heiß also du hast bei jedem Problem, 5 Parteien im Boot. Händler, Hersteller, Leasinggeber, Leasingnehmer und Nutzer.
Im Prinzip sage ich auch, das Bike ist bei Problem XY nicht nutzbar, Versicherung, Leasingfirma kümmert euch drum.
Eine ähnliche Frage ist ja, was passiert wenn nach Garantiezeit der Akku kaputt geht. Hersteller sagt, Garantie ist um und Akku eh nicht erfasst.
dann stelle ich es der Leasingfirma hin und sage, schaut dass ihr es hinbekommt, wir haben 36 Monate Vertrag.
Oder sagt die Leasingfirma am Ende, wir kriegen Geld, weil du uns das Rad mit defektem Akku zurück gibst ?
