Wie demontiert ihr vernünftig den Dämpfer? Baut ihr den mit dem Teil der Schwinge aus, an dem der hängt? Hab den einmal halb demontiert (nur den Teil an der Schwinge), weil ich das klassische Quietschen an der Dämpferbuchse entfernen musste, da ging die Demontage und die Montage trotz luftlosem Dämpfer echt schwierig. War trotzdem noch so viel Zug drauf, dass ich den Bolzen kaum raus und auch schwer wieder rein bekommen habe.
Danke euch für eure Erfahrungen.
Danke euch für eure Erfahrungen.