Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks
- Ersteller KalleAnka
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- santa cruz bullit
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shimano steps w101 .
subdiver
Bekanntes Mitglied
Meinst Du mich?
Falls ja, bei nassen Bedingungen kann es sein, dass nach jeder Fahrt neu gewachst werden muss.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Das Daumendrücken hat geholfen, der Antrieb läuft mit der neuen Kette einwandfrei.
Beste Grüße,
KalleAnka
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Hier bin ich noch eine Antwort schuldig, aber so richtig weiter bin ich wohl noch nicht. Nach Putzen des Rades und Schmieren der hinteren Steckachse war das Knarzen vollumfänglich weg, um dann auf den nächsten Touren in abgeschwächter Form wieder aufzutauchen. Gestern war ich wieder mit dem erneut frisch gewaschenen Bullit unterwegs und kein Knarzen war zu hören. Mal weiter im Auge behalten.
Beste Grüße,
KalleAnka
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Ich will es nicht beschreien, aber abgesehen vom Klackern des EP8 und gelegentlichem Knarzen irgendwo im Gebälk, null! Man kann es kaum glauben.
Beste Grüße,
KalleAnka
toddy
Bekanntes Mitglied
Ich glaube, dass war ein Boschfanatiker, der dein System gekapert hat!
Viel Glück, dass es sich der Fehler schnell beheben lässt!
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Zur Ehrenrettung sei gesagt, dass ich direkt vor dem Fehler einen Ast zwischen Bremsscheibe und Rahmen, also genau am Speedsensor, bekommen habe. Es wäre ein Wunder, wenn da kein Zusammenhang bestünde.
Allerdings sehen Sensor und Kabel, ebenso wie der Magnet an der Scheibe, völlig unbeschädigt aus.
Ich werde dann mal den Sensor tauschen und berichten.
Positiv war, der Shimano unterstützt trotz Fehler und dadurch fehlender Geschwindigkeitsanzeige, bis ca. 6km/h weiter. Das war bei der Heimfahrt echt hilfreich. Von Bosch und Brose kenne ich das nicht.
Allerdings sehen Sensor und Kabel, ebenso wie der Magnet an der Scheibe, völlig unbeschädigt aus.
Ich werde dann mal den Sensor tauschen und berichten.
Positiv war, der Shimano unterstützt trotz Fehler und dadurch fehlender Geschwindigkeitsanzeige, bis ca. 6km/h weiter. Das war bei der Heimfahrt echt hilfreich. Von Bosch und Brose kenne ich das nicht.
toddy
Bekanntes Mitglied
Blöde Frage an die, die Ahnung von elektrischen Systemen haben, aber handelt es sich bei so einem Sensor nicht um einen einfachen Impulsgeber, indiziert durch den Magneten, und ist damit das Kabel nicht nur ein einfaches Kupferkabel und sollte es somit nicht möglich sein, das vorhandene Kabel übergangsweise mit Listerklemme oder Lötkolben zu verlängern?
toddy
Bekanntes Mitglied
Wenn du keinen findest kannst du ja im Notfall mal den defekten ausbauen und das Kabel abisolieren und dann schauen, ob du mit deinem Ersatzsensor etwas basteln kannst.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
joerghag
Bekanntes Mitglied
Never touch a running system!
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