Habe den Tracky Chan jetzt mal auf das neue Pivot Shuttle AM montiert.
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Erste Erkenntnis nach einer trockenen Tour gestern und einer ziemlich matschigen heute:
Rollt deutlich schneller als eine Mary, hat aber im Matsch weniger Grip als eine MM oder ein Assegai.
Auf trockenem Waldboden geht er aber unglaublich gut. Massiver Kurvengrip gibt Schräglagen bis zum Abwinken. Hier ist er besser als MM/BB oder Assegai. Fällt aber relativ schmal aus, womit man seine Linie schon
etwas besser wählen muß. Auch braucht er eine recht aktive Fahrweise damit die Seitenstollen richtig greifen. Bei einem leichten in die Kurve lehnen greifen die Zwischenstollen der MM und des Assegai besser.
Wenn man das berücksichtigt, geht er extrem gut. Schon die SuperTrail Karkasse bietet relativ viel Dämpfung und ist deutlich dicker als eine EXO+ bei
Maxxis.
Der bessere Allrounder ist sicher die MM oder der Assegai, für ein schnelles Trailrad (mit Motor) finde ich den Tracky Chan aber klasse.