Bosch CX 4. Generation Motoraufhängung

[Hexe]

Hier wird s erklärt.

Wird mit 32NM angezogen aber der hat da mindestens schon 40 gezogen

 

[MTB1001]

Die kleinen Schrauben in den Motor normalerweise mit 10NM. Die Schrauben vom Rahmen in die Halteplatten mit 22-24Nm.

 

[Hexe]

Die kleinen Schrauben in den Motor normalerweise mit 10NM. Die Schrauben vom Rahmen in die Halteplatten mit 22-24Nm.

Im Video sagt er aber 32nm und wenn man ihn dabei beobachtet sind das gut 40... ;-)

 

[jenser782]

@MTB1001 wo nimmst du die Info her?

@Hexe Ich denke mal der Typ ist Ahnungslos. So wie der guckt.

In Post 157 ist eine Explosionszeichnung, da steht Torx 40 20Nm. Ich gehe mal davon aus, dass es sich um das Mindestdrehmoment handelt.
Da dürfte ich ja mit 25Nm in der Toleranz liegen.
Dann wir das schon passen.

 

[pintie]

die zeichnung ist von Orbea. und die geben immer das genau richtige an. bei 20 sind 25 aber wohl noch ok.

mehr brauchts aber auch sicher nicht.

https://www.orbea.com/de-de/support/handbucher/tech-doc-wild-fs-2020-en/

 

[jenser782]

Die Verschraubung wieder lösen und mit 20NM wieder anziehen bringt nun eh nix mehr. Da ist die Gefahr größer, dass diese sich wieder lösen können. Weiß nicht ob hier eventuell Dehnschraube verbaut werden, die danach gewechselt werden müssen.
Denke selbst die Werkstätten werden nicht immer einen Drehmomentschlüssel nehmen und Frei Schnauze nachziehen.
Ich weiß nur nicht was zuerst nachgibt, der Rahmen oder die Haltebleche?

 

[Oshiki]

Die bei Orbea angegeben 20 Nm sind für die Befestigung vom Motor im Rahmen.
Aber eine super Dokumentation bei Orbea.

 

[jenser782]

@Oshiki Das ist mir schon klar! Wir haben hier einen Mix aus Alu und Stahl, da ist im Normalfall das Drehmoment für das schwächere Material zu beachten.

Die Dokumentation von Orbea ist Top. Da könnte sich manch anderer Hersteller ein Beispiel nehmen.

 

[Oshiki]

Hier im Thread steht 10Nm für die Motorbleche.

Gibt es vielleicht von Bosch eine offizielles Feedback?

 

[jenser782]

Das sind die Bleche die mit dem Motor verschraubt werden. In der Regel soll man an denen nicht Schrauben.

 

[pintie]

Die Dokumentation von Orbea ist Top. Da könnte sich manch anderer Hersteller ein Beispiel nehmen.

ja, und das gibt es bei denen zu jedem bike. und wird auch immer mal wieder aktualisiert.
+ es gibt fast jedes noch so kleine schräubchen als Ersatzteil.

Der Service ist da echt gut.

ich würde meinem Rahmen (carbon) nicht mehr als 25Nm zumuten. die bleche mit dem gewinde sind recht stabil und auch die Schraube wird was aushalten. sind ja echt dicke Dinger.

Die Probleme bei manchen sind ja wohl die Schrauben die die bleche am Motor festmachen.

 

[jenser782]

@Merlin7 ich habe von der Marke Orbea bis jetzt noch nichts gehört.
Die Schrauben selber haben eine Zugfestigkeit von 10.7. Das schwächste Glied sind wie du schon schreibst, die Bleche am Motor.
Meine Bedenken waren eher, ob der Rahmen das verträgt. Ist immerhin 7005er Aluminium.

 

[pintie]

genau anders... ich denke der Rahmen würde als erstes Spuren zeigen... (bei mir halt Carbon)
die Bleche haben recht viel gewindegänge und die Schrauben sind eh das was da als letztes kaputt geht.

Orbea ist super. fahre ich seit paar jahren als normales bike und jetzt als ebike.
Kommen aus Spanien

https://www.orbea.com/de-de/ebikes/mountainbikes/wild-fs

 

[Schett94]

 

[Schett94]

Ich denke ich habe dieses Problem ...

 

[Hexe]

Hört sich so an als das sich der Motor am Rahmen bewegt bzw nicht richtig fest ist

 

[Schett94]

Hört sich so an als das sich der Motor am Rahmen bewegt bzw nicht richtig fest ist

So hört sich das auch für mich an ! Hatte es schon 2x beim Servicepartner aber leider keine Besserung.

 

[Hexe]

Ich bin noch zuwenig damit vertraut aber könnte man nicht mal probieren zwischen den halteblechen und Rahmen vorm festziehen Montagepaste zu streichen. Hilft bei Sattelstützen in Carbon Rahmen ja auch

 

[keiki]

So hört sich das auch für mich an ! Hatte es schon 2x beim Servicepartner aber leider keine Besserung.

Hab so ziemlich das gleiche Geräusch, allerdings war die rechte Kurbel locker.
Das hätten sie ja beim Service bestimmt als Erstes geprüft... aber man weiß ja nie.

 

[Swenna]

So hört sich das auch für mich an ! Hatte es schon 2x beim Servicepartner aber leider keine Besserung.

dann solltest du dein Servicepartner wechseln
Ich hatte auch das Problem und bei mir haben Sie die schrauben fest gezogen und seid dem ist alles okay