Neues YT Decoy SN E-Bike im Test: Das Decoy kommt jetzt mit Light-Support

Neues YT Decoy SN E-Bike im Test: Das Decoy kommt jetzt mit Light-Support

Mit dem Decoy SN präsentiert der Bike-Versender aus Forchheim das zweite E-Mountainbike der Firmengeschichte. Wenig überraschend kommt mit dem Fazua Ride 60 ein Light-Assist-Motor im E-Enduro mit 170/160 mm Federweg zum Einsatz. Wir konnten es bereits testen.

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Neues YT Decoy SN E-Bike im Test: Das Decoy kommt jetzt mit Light-Support

Was sagst du zum Ansatz von YT, einen Light-Motor in ein Vollgas-Enduro einzubauen?

 

[JoeMido991]

Gibt's die Kombi TQ + 580er Akku eigentlich nur bei Trek oder haben die auch schon andere Hersteller?

Soweit ich weiß ist das slash+ das erste TQ bike mit dem großen akku. Die Reichweite ist wirklich krass! Da der motor durch die „geringe“ Unterstützungsleistung ja auch einen dementsprechend geringen verbrauch hat

 

[olligpunkt]

Hat schonmal jemand beim Decoy mit AXS Transmission das Sram Powercord verbaut? Also quais ohne Akku den Strom vom Bikeakku abnehmen. Wenn ja welche Länge braucht es da?
https://www.bike24.de/p1834214.html...40kkwDqjcKh-_jBnbgurduEDZjadqE4UaArKwEALw_wcB

 

[joerghag]

Das Kabel ist für den Sram Eagle Powertrain/Brose Motor, an welchen Port willst du das anschließen?

 

[olligpunkt]

Am Fazua, deswegen frage ich ja hier. Sicher, dass das Kabel nur für dem SRAM Motor ist?

 

[joerghag]

Sicher, dass das Kabel nur für dem SRAM Motor ist?

für Eagle Powertrain​

Das Verlängerungskabel wird an den AXS-Batterieanschluss des Schaltwerks angeschlossen und intern durch den Rahmen direkt zur SRAM-Antriebseinheit verlegt.

Wenn es einen Stecker für den Fazua Systembus hätte, stände es wohl da.

Auch der Lichtausgang (per Y-Kabel) wird kaum 7,4V haben, bei Fazua.

 

[olligpunkt]

Hab auf Tubeless umgerüstet. Die verbauten Schläuche waren ganz schön mächtig

 

[Eric]

Hab auf Tubeless umgerüstet. Die verbauten Schläuche waren ganz schön mächtig

Ist das nur einer auf dem Foto?

 

[joerghag]

Nein zwei.