Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motorsystem, 430-Wh-Akku, Carbonrahmen mit VPP-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie es sich im Vergleich zur Konkurrenz schlägt, haben wir getestet. Hier gibt es den Test vom Santa Cruz Heckler SL.

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Santa Cruz Heckler SL im Test: Light-E-MTB für maximalen Spaß!

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Habe da mal eine Frage. Hat das R bzw S-Kit ein uhd Schaltauge so dass man ein Transmission Schaltwerk ohne Schaltauge direkt am Rahmen montieren kann?
Lohnt sich euer Meinung ein Preis Aufschlag von 600€ vom R-kit zum S-Kit?
Der Unterschied beinhaltet ja hauptsächlich die Bremse (DB8 zu Code S) und Laufradsatz
 
das UDH hat nichts mit der ausstattung zu tun. das ist konstruktiv am rahmen und daher bei allen ausstattungen. und ja, die 600€ lohnen sich. allein schon wegen XD Freilauf, Dämpfer und Gabel. Das S Kit hat meine ich auch eine Oneup Sattelstütze
 
Der Stecher ist flach…

IMG_2919.jpeg
 
Wie sind denn so eure Erfahrungen mit dem Fazua?
Hab mir gerade ein stout geschossen und jetzt lese ich mehr und mehr wie übel mies Fazua wäre. Haltbarkeit, macht Probleme, 0 Service usw.
Ist da was dran?

Grüße
 
Bei mir war der erste Motor von Anfang an zu laut und hatte ein pochendes Geräusch gemacht. Wurde anstandslos getauscht. Seit dem schnurrt das Teil so wie es soll.
 
Ich bin ja ein Heckler SL kurz Probe gefahren. Das war super leise, der Fazua Motor eine Wucht. Hat nicht genau in mein aktuelles Bikeprofil gepasst. Deshalb ist es ein Propain Ekano 2 geworden.
Ist halt Schade, dass die Qualitätskontrolle bei Fazua nicht wirklich gut funktioniert.
 
Meiner läuft 1A. Habe einen Austauschmotor bekommen, der original verbaute war aus der Charge mit dem Klopfgeräuschen. Hatte mein HSL bereits im Oktober 2023 bekommen, vermutlich wirklich die ersten Chargen.

Service war hier top, Fazua hat nur den Systemreport angefordert (kannst du selber über die USB-Schnittstelle ziehen) und direkt einen neuen Motor zum Händler geschickt. Wurde dann mit Termin getauscht, 1h später war ich schon wieder auf dem nach Hause weg.
 
Puh klingt ja alles schon irgendwie ernüchternd.
Das Stout kommt vermutlich im Januar bei mir an. Hoffe einfach mal, dass das alles gut geht.
Ist mein erstes Ebike und genau wegen den Motoren und der damit einhergehenden Komplexität habe ich immer bedenken gehabt.
Die Geo ist so ziemlich mein sweet spot und die Stout Ausstattung, die ich zu einen mega deal bekommen habe passt für mich ebenfalls.
Grüße
 
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