Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Kennt Ihr dieses Gefühl, Zeitzeuge einer technischen Entwicklung zu sein? Live mitzuerleben, wie Technologie die nächste Entwicklungsstufe erklimmt? So ging es uns bei dem Event, auf dem Trek und der Antriebshersteller TQ gemeinsam das Light-E-MTB Trek Fuel EXe vorstellten. Ein krasses Teil!

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Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Was meint Ihr? Ist das Trek Fuel EXe der Vorbote einer neuen Ära elektrischer Mountainbikes?

 

[Aussie81]

Was passiert im Detail mit der Geo wenn man auf Mullet umsteigt?

 

[remux]

Kannst auf bikestats ausrechnen bzw. darstellen lassen

 

[slash-sash]

Einfach mal (er)fahren. Ich finds besser, da spritziger, wendiger und flinker/verspielter.
Wie die Geo aussieht, interessiert mich da herzlichst wenig. Aber klar, kannst in bikestats ausrechnen (lassen).




Sascha

 

[remux]

So, dhr 2 Exo statt Exo+ montiert, jetzt sind’s 18,93kg

 

[Manumichi]

So, dhr 2 Exo statt Exo+ montiert, jetzt sind’s 18,93kg

Und den Unterschied merkt man jetzt wie? Außer weniger Dämpfung und Pannenschutz

 

[x1e]

wicked will

da hab ich lieber 1kg mehr als diesen Reifen
ich hab hinten sogar einen DHR II in DD drauf .. wäre zwar nicht nötig, aber ich hab einfach den Laufradsatz meines bisherigen Enduro aufs Rad gebaut.

 

[remux]

Und den Unterschied merkt man jetzt wie? Außer weniger Dämpfung und Pannenschutz

Garnicht wobei die 200g rotierende Maße theoretisch schon spürbar sein sollten.

Denke meiner Frau reicht die Exo Karkasse. Mehr als die Enduro line am Geißkopf oder bergkasteltrail fährt sie eh nicht

 

[naturradler]

Da ist mein 9.5er! Ich find die Farbkombi so genial

 

[avau]

Da ist mein 9.5er! Ich find die Farbkombi so genial

Red Bull lässt grüßen.