Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Kennt Ihr dieses Gefühl, Zeitzeuge einer technischen Entwicklung zu sein? Live mitzuerleben, wie Technologie die nächste Entwicklungsstufe erklimmt? So ging es uns bei dem Event, auf dem Trek und der Antriebshersteller TQ gemeinsam das Light-E-MTB Trek Fuel EXe vorstellten. Ein krasses Teil!

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Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

Was meint Ihr? Ist das Trek Fuel EXe der Vorbote einer neuen Ära elektrischer Mountainbikes?

 

[clemsi]

Carbon oder Alu?
weis jetzt nicht ob ich das machen würde

Auf was bezieht sich deine Frage? Auf das Rahmenmaterial für den Anhängerbetrieb?

 

[x1e]

Auf was bezieht sich deine Frage? Auf das Rahmenmaterial für den Anhängerbetrieb?

Ja

Hab’s jetzt nicht nachgeschlagen, kann durchaus Einfluss auf die Garantie auf den Rahmen haben, falls das relevant werden sollte

 

[mv4]

Ich hatte letzte Woche ein komisches Knacken aus dem Tretlager Bereich... hat jemand die Daten mit wieviel Nm die Kurbeln festgezogen werden dürfen?

 

[Diesti]

Würd Mal die Motorbolzen kontrollieren. Die knacken ja bei einigen. 20NM laut Manual

 

[naturradler]

Ich hatte ja auch das knacken. Die Motorbolzen waren zu schwach angezogen. Möglicherweise waren es aber auch die paar Hinterbauschrauben, waren auch leicht unter Soll angezogen. Also eins von beiden war bei mir der Verursacher.

 

[Thebike69]

Hallo, bin immer noch auf der Suche nach einem Fuel in Größe S zum Testen/Probefahren in der Nähe von Karlsruhe?! Bei Trek oder Händlern kam nichts dabei heraus . Grüße Mike

 

[Christrek]

Das knacken hatte ic übrigens auch ...ein Motorbolzen hatte nicht ganz 20 NM ..nach dem abknacken mit dem Drehmomentschlüssel war das knacken verschwunden.
zum Thema Reichweite hab ich ein neues Erkenntnis.

Letzte Woche Freitag hab ich einen Akku geleert und bin 30km und 820hm gekommen...viel im Eco aber auch mal im mittleren Modus.
mein Körpergewicht liegt Fahrfertig bei circa 110kg.

Zum Thema motortuning ist mir was aufgefallen... hab die Mittlere Fahrstufe leicht angepasst...nur wenig mehr wie der Ecomodus. Trotzdem wesentlich weniger Reichweite laut Anzeige im Display.
Reichweite ist immer gleich mit dem Turbomodus , nur die Zeit welche noch übrig bleibt ist mehr als im Turbo.
Hat da jemand eine erklärung für oder ist mein Rad möglicherweise noch in der "findungsphase"

 

[clemsi]

Das knacken hatte ic übrigens auch ...ein Motorbolzen hatte nicht ganz 20 NM ..nach dem abknacken mit dem Drehmomentschlüssel war das knacken verschwunden.
..

Motorbolzen sind die (beiden) Schrauben mit 6er Inbus?

 

[x1e]

Zum Thema motortuning ist mir was aufgefallen... hab die Mittlere Fahrstufe leicht angepasst...nur wenig mehr wie der Ecomodus. Trotzdem wesentlich weniger Reichweite laut Anzeige im Display.

alle Parameter verändert? Was ist wenn mans genau gleich einstellt, zeigt es dann auch die selbe Reichweite an?

mal abgesehen davon würde ich nicht zu sehr auf die angezeigte Reichweite gehen, das kann bestenfalls eine grobe Orientierung sein.

 

[naturradler]

Motorbolzen sind die (beiden) Schrauben mit 6er Inbus?

ja, waren bei mir auch nicht ganz fest. Paar Tage später habe ich auch das Kettenblatt festgezogen, war auch locker. Kettenblattschraube ist allerdings Linksgewinde also geht nicht jeder Drehmomentschlüssel.

 

[subdiver]

Welche Standardeinstellungen beim Motor hat das Trek?
Danke

 

[PienFu]

Welche Standardeinstellungen beim Motor hat das Trek?
Danke

Meinst du Diese?

 

[subdiver]

Meinst du Diese?

Ja, danke
Bei den Watt wie das Lumen, nur die Unterstützung ist geringer.

 

[x1e]

Was braucht man um das Kettenblatt festzuziehen?
Ist das das hier richtige?

es ist ein e*thirteen Kettenblatt aus Alu

Ich hab ein Rattern am Motor beim Treten, egal ob mit oder ohne Unterstützung schon auf den ersten Metern, mit wenig Last.
Hatte gerade die Kette getauscht, entweder ist das Kettenblatt verschlissen oder locker oder es ist irgendwas am Motor. Oder was könnte das sonst sein?

 

[naturradler]

Werkzeug passt, ich würde bei Rattern aber eher auf Motor tippen, der geht ja schon ab und zu frühzeitig in die Brüche

 

[slash-sash]

Echt jetzt? Habe ich eigentlich noch nicht wirklich gelesen.
Wo hast du das mal lesen können?




Sascha

 

[naturradler]

Falls du mich meinst: In allerlei Foren und Gruppen aber quantitative Aussagen zu treffen ist natürlich schwierig.

 

[x1e]

Ich fürchte auch, dass es der Motor sein könnte,
Seltsames rattern, weis nicht was das sonst sein könnte, höchstens noch das kettenblatt
dann muss ich es wohl doch die nächsten Tage zum Händler bringen

 

[naturradler]

 

[x1e]

Vielleicht nicht ganz so ausgeprägte aber so in etwa dürfte es sein