Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[remux]

Wie seht Ihr das Vala für längere Touren im Mittelgebirge. Es ja eigentlich ein USA Trailbike, D Allmountain. Ist es für Tagestouren gut geeignet und ist es dann komfortabel oder seht Ihr es eher als in Richtung „Ballerbike“? Im Uphill soll es ja Mega sein! Gibt es bereits Erfahrungen?

Außerhalb der usa unfahrbar

 

[Fugazi12]

Außerhalb der usa unfahrbar

also dann sollte man sich besser ein Cube kaufe nee mal im Ernst, gibt es Erfahrungen

 

[ottovalvole]

Wie seht Ihr das Vala für längere Touren im Mittelgebirge. Es ja eigentlich ein USA Trailbike, D Allmountain. Ist es für Tagestouren gut geeignet und ist es dann komfortabel oder seht Ihr es eher als in Richtung „Ballerbike“? Im Uphill soll es ja Mega sein! Gibt es bereits Erfahrungen?

Ich verstehe Ehrlich gesagt die Frage nicht, was will man denn mehr als ein Ballerbike, was im Uphill Mega ist?

Was denkst du denn, was da rauskommt? Berg rauf, super, Berg runter super, gerade Strecke Sch.. oder was?

Wenn es im Uphill gut läuft, kann es schon mal nicht so plüschig sein, was soll denn dann, außer vielleicht der Sitzposition, noch gegen ausgeprägte Tourtauglichkeit sprechen?
Wenn man mehr Touren fährt, macht man sich halt ein höheren Lenker drauf oder mehr Spacer unter den Vorbau, falls man meint, zu sportlich zu sitzen

 

[Fugazi12]

Hast ja recht, man will ja auch kein Rentnerbike!