G
Gelöschtes Mitglied 17431
Guest
Kann man doch ganz leicht ausrechnen:
Federweg = Dämpferhub (in Millimeter) x Übersetzungsverhältnis des Hinterbaues.
150 = 60 x A -> 150/60 = A -> A = 2,5
heißt also bei 62,5: 62,5 x 2,5 = 156,25
Federweg = Dämpferhub (in Millimeter) x Übersetzungsverhältnis des Hinterbaues.
150 = 60 x A -> 150/60 = A -> A = 2,5
heißt also bei 62,5: 62,5 x 2,5 = 156,25