Hier ein Bild von meiner vorderen Dämpferaufnahme und dem zugehörigen Dämpferauge mit Buchsen. Da kann man sehen, dass die Buchsen direkt auf der Kohlefaser geklemmt werden. Das kann doch auf Dauer nicht funktionieren, oder habe ich einen Denkfehler?
Dein Vertrauen in die Befähigung der beteiligten Herren Konstrukteure in allen Ehren, aber dafür habe ich schon genug, nennen wir es zweifelhafte Konstrukte, gesehen, die dann bei der nächsten Generation klammheimlich wieder verschwunden waren. Und Fett habe ich schon in verschiedenen Variationen probiert, hilft für ca. 20km, dann sind die Geräusche wieder da, ist also zumindest für mich keine Lösung.
Genau die schwarzen Dinger an dem Dämpfer meine ich. Sie überbrücken ja den Abstand zwischen Dämpfer und Rahmen.
Der Dämpfer Bewegt sich nur um die Buchse. Am Carbon ist keine Bewegung. Gibt da noch Huber Buchsen für den Dämpfer. Dann bewegt es sich Leichter
Bei mir schließen die Plastikscheiben bündig mit den Buchsen ab und dadurch wird eigentlich ausschließlich auf den Buchsen selbst geklemmt. Ich glaube nicht, dass die Plastikscheiben in meinem Fall eine ausgeprägte Funktion haben.
Bei mir ist Bewegung am Carbon. Daher kommen ja die nervigen Geräusche.Wenn ich an dieser Stelle fette, ist wie gesagt für ca. 20km Ruhe.
Die Buchse steht aber fest mit der Aufnahme. Der Dämpfer bewegt sich nur auf der Buche ohne direkte Verbindung zum Carbon
Nein! Das sind Gleitbuchsen auf die kein Fett darf!
Hast Du vielleicht die Dämpferbuchsen gefettet und deshalb sitzen die Dinger fest?!
Meinst Du beim Einbau der Buchsen in den Dämpfer? Nein, habe ich nicht, waren schon drin. Fett habe ich nur an die Kontaktstellen zum Rahmen gemacht. Aber auch erst nachdem mich die Geräusche genervt haben.
Habe ich auch schon mehrfach auseinander gehabt, gereinigt und gefettet.
Leider heißt das nicht unbedingt, dass es die Stelle ist. Allein durch das auseinander bauen kann man das Knacken vorübergehend beheben. Auf jeden Fall gehört zwischen Rahmen und Buchse kein Fett. Da darf sich nichts bewegen. - Es Ist schon vertrackt.
Ich meinte ja auch nicht auf die Buchsen, sondern dort wo es auf dem Carbon aufliegt und ja angeblich Geräusche verursacht.
Aber auch da grhört wie gesagt kein Fett hin, da sich dort nichts bewegen darf!
Bewegt es sich aber. Mir ist mittlerweile schon klar, dass da die Buchsen eigentlich derart fest sitzen sollten, dass sie sich in den Gleitlagern bewegen sollten. Nur ist eben die Klemmfläche erstens blankes Carbon und zweitens derart klein, dass die Buchsen anscheinend zu schwergängig dafür sind.
