GHOST Path Riot LTD Erfahrungsbericht

[razvan.c]

Nachdem ich viel nach Informationen zu diesem System gesucht hatte, fand ich nicht viel. Tatsächlich ist es ziemlich kompliziert, diese Art von Sattelstütze zu wechseln. Nur aus Neugier: Wie groß ist bei einem Rahmen in Größe L die maximale Einstecktiefe? Kann man sie ganz hineinstecken? Mit 465 mm, wie in der Geometrietabelle angegeben, ist sie schon ziemlich hoch.

 

[punkhead]

Warum sagst du das? Es ist ein Standard-Sattelrohr von 34,9 Zoll. Ich glaube, du brauchst nur eine neue Manschette...

Nein so einfach ist das nicht
Du musst mir nicht glauben, kannst gern deine eigene Erfahrung machen
Viel Erfolg

 

[punkhead]

Nachdem ich viel nach Informationen zu diesem System gesucht hatte, fand ich nicht viel. Tatsächlich ist es ziemlich kompliziert, diese Art von Sattelstütze zu wechseln. Nur aus Neugier: Wie groß ist bei einem Rahmen in Größe L die maximale Einstecktiefe? Kann man sie ganz hineinstecken? Mit 465 mm, wie in der Geometrietabelle angegeben, ist sie schon ziemlich hoch.

Ich weiß nicht was genau du meinst
Die hydraulische 8pins hat 185mm Hub in L
465mm wird sie sich nicht rausziehen lassen.
Dafür gibts eine Tabelle bei 8pins direkt
Für L 185mm Hub plus 114mm Verstellbereich
Bin mir aber nich 100% sicher

 

[razvan.c]

danke für deine Antwort. Vielleicht verstehe ich nicht genau, was du meinst, oder ich habe es nicht richtig erklärt. Ich möchte nur wissen, ob man den Sitz ganz nach unten klappen kann.

 

[punkhead]

danke für deine Antwort. Vielleicht verstehe ich nicht genau, was du meinst, oder ich habe es nicht richtig erklärt. Ich möchte nur wissen, ob man den Sitz ganz nach unten klappen kann.

Der hub ist 185mm
Im ganzen lässt sich die Stütze 299mm rausziehen
185 plus 114

 

[stealth66]

Fahre auch ein Advanced in XL.
Hinterbau ist progressiv genug um auch mal größere Drops ohne Durchschläge zu springen .

Hat eure 8Pins im ausgefahrenen Zustand Spiel (vor und zurück) ?

 

[punkhead]

Hat eure 8Pins im ausgefahrenen Zustand Spiel (vor und zurück) ?

Jepp leichtes Spiel
Bitte die Einbauanleitung und Drehmomente prüfen, sagt 8pins
Kann das Spiel verbessern

 

[stelvio]

Nachdem ich viel nach Informationen zu diesem System gesucht hatte, fand ich nicht viel. Tatsächlich ist es ziemlich kompliziert, diese Art von Sattelstütze zu wechseln. Nur aus Neugier: Wie groß ist bei einem Rahmen in Größe L die maximale Einstecktiefe? Kann man sie ganz hineinstecken? Mit 465 mm, wie in der Geometrietabelle angegeben, ist sie schon ziemlich hoch.

Schau mal ein paar Seiten zurück in diesem Thread. Da hat es ein paar mehr Informationen und mindestens ein Bild.

 

[stelvio]

Eine Frage zu den Ausstattungsvarianten:
-Ist die Fox 38 Float Performance eMTB+ gleich wie die Fox 38 Float Factory GRIP2 eMTB+, ausser der goldenen Beschichtung?
-Das Gleiche mit dem Fox Float X2 Performance und dem Fox Float X2 Factory?
-Wie gross merkt man das Upgrade auf die DT Swiss HXC 1501 Spline One LS? Die wiegen ja auch fast 1.8 kg.

 

[stelvio]

Anhang anzeigen 80480Anhang anzeigen 80481

Fahre auch ein Advanced in XL.

Cool! Bist du zufrieden? Was bist du zuvor gefahren?

Wie schwer ist das Bike?

 

[punkhead]

Eine Frage zu den Ausstattungsvarianten:
-Ist die Fox 38 Float Performance eMTB+ gleich wie die Fox 38 Float Factory GRIP2 eMTB+, ausser der goldenen Beschichtung?
-Das Gleiche mit dem Fox Float X2 Performance und dem Fox Float X2 Factory?
-Wie gross merkt man das Upgrade auf die DT Swiss HXC 1501 Spline One LS? Die wiegen ja auch fast 1.8 kg.

Gabel: nein ist nicht gleich, die factory hat die grip2 kartusche, statt der einfachen grip
Dämpfer: nein ist nicht gleich, fehlt HSR und HSC
Ich mach mir nen LRS mit 1300g drauf, das merkt man krass
PS: Dämpfer und Gabel von meinem Full Party würde ich verkaufen, falls Interesse da ist

 

[stelvio]

Danke für die schnelle Antwort. Sind die Gabel und der Dämpfer viel schlechter als factory? Bin mir am überlegen, statt dem Advanced das Full Party zu nehmen oder gleich das CF30. Im Vergleich zum Full Party hat das CF 30 noch einen Karbonlenker, XO Transmission und die DT Swiss Karbonfelgen wenn ich das richtig sehe.

Mechanisch würde ich AXS bevorzugen und bei den Felgen bin ich mir nicht sicher, ob ich den Unterschied merken würde?

1.3kg ist natürlich eine Ansage. Die sind dann aber weniger Robust nehme ich an?

 

[stealth66]

Cool! Bist du zufrieden? Was bist du zuvor gefahren?

Wie schwer ist das Bike?

20,5kg. Vorher ein 2021 Stereo Hybrid 160 TM . Bin sehr zufrieden
Das Cube ist ja sehr in Verruf, aber ich finde zu unrecht . Klar , der Hinterbau ist linearer, aber schlecht war die Mühle auch nicht . Aber das Ghost gefällt mir schon besser. Vor allem wegen dem langen Reach und dem progressiven Hinterbau.

 

[punkhead]

Danke für die schnelle Antwort. Sind die Gabel und der Dämpfer viel schlechter als factory? Bin mir am überlegen, statt dem Advanced das Full Party zu nehmen oder gleich das CF30. Im Vergleich zum Full Party hat das CF 30 noch einen Karbonlenker, XO Transmission und die DT Swiss Karbonfelgen wenn ich das richtig sehe.

Mechanisch würde ich AXS bevorzugen und bei den Felgen bin ich mir nicht sicher, ob ich den Unterschied merken würde?

1.3kg ist natürlich eine Ansage. Die sind dann aber weniger Robust nehme ich an?

Warum das cf30?
Das liegt bei 11k liste

 

[razvan.c]

https://www.klbikes.de/path-riot-cf-30

4,999

Ich habe mir gerade ein L gekauft

 

[razvan.c]

20.5kg. Previously a 2021 Stereo Hybrid 160 TM. I am very satisfied
The Cube has a bad reputation, but I think that's unjustified. Sure, the rear triangle is more linear, but it wasn't bad either. But I do like the Ghost better. Especially because of the long reach and the progressive rear triangle.

20,5 kg in welcher Größe? Und ich glaube, du hast schon einige Teile ausgetauscht

 

[remux]

Danke für die schnelle Antwort. Sind die Gabel und der Dämpfer viel schlechter als factory? Bin mir am überlegen, statt dem Advanced das Full Party zu nehmen oder gleich das CF30. Im Vergleich zum Full Party hat das CF 30 noch einen Karbonlenker, XO Transmission und die DT Swiss Karbonfelgen wenn ich das richtig sehe.

Mechanisch würde ich AXS bevorzugen und bei den Felgen bin ich mir nicht sicher, ob ich den Unterschied merken würde?

1.3kg ist natürlich eine Ansage. Die sind dann aber weniger Robust nehme ich an?

Ob Full Party oder cf30 ist eigentlich recht egal. Das is eher persönliche Präferenz ob xtr oder x0 TM. Die hxc1501 LS sind bei grob 1750g.

1300 halte ich auch nicht für sonderlich dem einsatzzweck entsprechend. Egal was da für ne Nabe drin steht. Eine Carbon Felge sub 450g hat’s da schon schwer bei Enduro Einsatz

 

[stelvio]

Ich habe mir gerade ein L gekauft

Da würde mich interessieren, wie schwer es ist! (und ein nicht gerendertes Foto

Die Karbonfelgen sind nicht wirklich leichter als die Alufelgen des Full Partys, wenn ich das richtig sehe. Der Lenker ist zusätzlich Karbon, dafür ist die X0 Transmission schwerer (ca. 200g) als die XT/XTR des Full Partys.

 

[punkhead]

1300 halte ich auch nicht für sonderlich dem einsatzzweck entsprechend. Egal was da für ne Nabe drin steht. Eine Carbon Felge sub 450g hat’s da schon schwer bei Enduro Einsatz

Doch wenn man damit moderate trails fährt, reicht das dicke
Amts3
Für „grobes“ Enduro passt das bike eh nicht
Da ist im Fahrwerk dann doch irgendwann Schluss
Oder du musst sauberer fahren
Da können die originalen Laufräder mehr ab

 

[remux]

Das Rad hat ne 38er mit 160mm und einen x2 verbaut. Das reicht rein vom Federweg und der steifigkeit leicht auch für ruppiges Gelände