Thömus Lightrider E3 E-Bike 2025: Jetzt mit bis zu 1.050 Wh Akkukapazität

Thömus Lightrider E3 E-Bike 2025: Jetzt mit bis zu 1.050 Wh Akkukapazität

Thömus Lightrider E3: Schweizer E-Enduro mit umfangreichen Updates und bis zu 1.050 Wh Akkukapazität. Alle Details zum neuen Thömus Lightrider E3 gibt’s in diesem Artikel.

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Thömus Lightrider E3 E-Bike 2025: Jetzt mit bis zu 1.050 Wh Akkukapazität

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[brösmeli]

schade, dass man so shimano besessen ist bei thömus! wenns ein bosch geworden wäre, häte ichs mir überlegt …

 

[kawa3005]

Stellt euch vor die Schweizer hätten jetzt den Chinesen im Rahmen, das wäre mal ein Feuerwerk.

 

[Hiltix]

schade, dass man so shimano besessen ist bei thömus! wenns ein bosch geworden wäre, häte ichs mir überlegt …

Der Shimano ist wohl wesentlich günstiger im Einkauf

 

[Lightandy]

Und ich dachte immer, dass die Sache mit der Schriftgröße, die man von der ISS sehen muss, langsam vorbei ist.

 

[Malfurion]

Der Konfigurator, oder besser gesagt die Preise, sind ein Witz.

Es kostet ALLES aufpreis. Selbst wenn man nen Spacer mehr unterm Lenker möchte, darf man pro Spacer 5 Franken blechen. Die haben se doch nicht mehr alle
Und alle im text angepriesenen "Innovationen" (Beleuchtung, USB Ladespacer usw) kosten ebenfalls Aufpreis.

 

[brösmeli]

Der Konfigurator, oder besser gesagt die Preise, sind ein Witz.

Es kostet ALLES aufpreis. Selbst wenn man nen Spacer mehr unterm Lenker möchte, darf man pro Spacer 5 Franken blechen. Die haben se doch nicht mehr alle
Und alle im text angepriesenen "Innovationen" (Beleuchtung, USB Ladespacer usw) kosten ebenfalls Aufpreis.

ja. das ist „thömus“! wird gerechtfertigt mit der einzigartigkeit und top-egeneering der marke! preis-/leistungsverhältnis ist schlecht! vorallem die anbauteile haben preise, die richtung bruttopreise gehen. wenn man sie selber einkaufen könnte, käme man günstiger.